Konfiguruj swoją Toyotę
Umów się na przegląd
Wideorozmowa z doradcą

Toyota YARIS GRMN

Poczuj adrenalinę

Toyota przenosi technologie i doświadczenie zdobyte podczas rajdów WRC na ulice, tworząc spektakularnego hot-hatcha. Podrasowana wersja Yarisa będzie oferować bezkompromisowe osiągi i wyjątkowo dynamiczną stylistykę auta. Jeśli cenisz sobie prawdziwe emocje za kierownicą, premiera Toyoty YARIS GRMN to wydarzenie, którego nie możesz przegapić!

0 koni mechanicznych
0,0 przyspieszenie 0-100 km/h
prędkość maksymalna 0 km/h
silnik 0,0 litra z kompresorem

Moc. Osiągi. Precyzja

Toyota Yaris GRMN to wyjątkowa propozycja wśród aut typu hot-hatch dzięki jednostce 1,8 l wyposażonej w kompresor.
Moc wynosząca 212 KM jest przekazywana na przednią oś za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej, oferując najlepsze w klasie przyspieszenie od 0 do 100 km/h oraz od 80 km/h do 120 km/h na czwartym biegu. Układ napędowy wyposażony w mechanizm różnicowy Torsen oraz precyzyjne zawieszenie wykorzystujące amortyzatory niemieckiej firmy Sachs, 17'' felgi BBS i hamulce z czterotłoczkowymi zaciskami pomogą okiełznać moc i wykorzystać wszystkie możliwości auta.

Yaris GRMN jeździ dokładnie tak, jak wygląda. Skrupulatne testy przeprowadzone na odcinku Nordschleife niemieckiego toru Nürburgring, a także doświadczenie zebrane podczas rajdów teamu TOYOTA GAZOO RACING pozwoliły stworzyć auto, które doskonale trzyma się drogi, zapewniając wyjątkowe wrażenia za kierownicą.

Yaris GRMN powstał dzięki doświadczeniu zdobytemu w rajdach WRC
YARIS GRMN
YARIS WRC
Jednostka
napędowa
Moc
Przyspieszenie
0-100 km/h
Napęd
4-cylindrowa jednostka benzynowa o pojemności 1,8 l z kompresorem
212 KM
6,5 s
Przednia oś, mechanizm
różnicowy Torsen
4-cylindrowa jednostka
benzynowa o pojemności
1,6 l TURBO
380 KM
3,7 s
4 koła,
2 mechanizmy różnicowe

Pełna kontrola

Dzięki wyjątkowemu połączeniu osiągów i precyzji wywodzących się z rajdów WRC, Toyota Yaris GRMN oferuje moc pozwalającą okiełznać każdą drogę.
W tym przypadku nie chodzi jednak wyłącznie o przyspieszenia, ale całość odczuć związanych z prowadzeniem. Składają się na nie m.in. niezwykle sztywne, jak na ten segment, nastawy zawieszenia i rewelacyjne, ″ostre″ hamulce, które zdają się wręcz stworzone do jazdy po torze.
Wszystkie elementy tego samochodu są idealnie zgrane ze sobą, a przecież mówimy o samochodzie, który ma przed sobą jeszcze kilka miesięcy zdobywania szlifów.
Źródło: topgarage.com.pl

Najszybsze informacje z torów i tras

Premiera 4. generacji Toyoty Yaris Premiera 4. generacji Toyoty Yaris Zobacz nowe subkompaktowe auto Nowa Toyota Yaris Nowa Toyota Yaris Nie przegap jej premiery Toyota z nową identyfikacją wizualną Toyota z nową identyfikacją wizualną Sprawdź, co zostało zmienione Rozpoczęła się produkcja nowego Yarisa Rozpoczęła się produkcja nowego Yarisa Poznaj subkompaktowy model oparty na TNGA Nowa Toyota Yaris z najwyższą wartością rezydualną Nowa Toyota Yaris z najwyższą wartością rezydualną Poznaj lidera segmentu B Poznaj Toyotę Yaris Cross Poznaj Toyotę Yaris Cross Nowy, kompaktowy SUV z segmentu B Rusza przedsprzedaż Toyoty GR Yaris Rusza przedsprzedaż Toyoty GR Yaris Zamówienia będą przyjmowane od 4 maja Nowa sportowa Toyota GR Yaris Nowa sportowa Toyota GR Yaris Zobacz wyposażenie i poznaj parametry silnika Toyota Yaris Cross Toyota Yaris Cross Nowy hybrydowy SUV stworzony do jazdy w mieście Ruszyła przedsprzedaż nowego Yarisa Ruszyła przedsprzedaż nowego Yarisa Sprawdź dostępne wersje i silniki Yaris WRC znów najszybszy w Szwecji Yaris WRC znów najszybszy w Szwecji Zobacz wyniki Rusza kolejny sezon WRC Rusza kolejny sezon WRC Ogier, Evans oraz Rovanperä za kierownicą Yarisa WRC
Szanujemy Twoją prywatność

Pliki cookies pozwalają nam zagwarantować stabilne i poprawne funkcjonowanie strony i wyświetlać ofertę lepiej dostosowaną do Twoich potrzeb. Jeśli wyrażasz zgodę na używanie plików cookies, kliknij „Akceptuję”. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o sposobie, w jaki przetwarzamy Twoje dane, i zmienić indywidualne ustawienia prywatności, przejdź do ustawień plików cookies.